.

.

>>>>>WEJDŹ PO CZĘŚĆ TUTAJ

Czy wiesz, że...

Silniki z zapłonem iskrowym mogą posiadać układy, które różnią się pod względem rodzaju i rozmieszczenia wtryskiwaczy paliwa, np:

• wtryski jednopunktowe (SPI - Single Point Injection, CPI - Central Port Injection) – gdzie jeden wtryskiwacz zamontowany w kolektorze wtryskuje paliwo do wszystkich cylindrów,

• wtryski wielopunktowe (MPI - Multi Point Injection) – gdzie każdy z cylindrów ma swój osobny wtryskiwacz, zamontowany w kolektorze, przed zaworem dolotowym,

• wtryski bezpośrednie (DI - Direct Injection) - gdzie wtryskiwacz umiejscowiony jest w cylindrze.

LANCUCH ROZRZADU KTM EXC 400 450 520 525 SX EXC450.

1. LINKA SZYBKOŚCIOMIERZA LICZNIKA YZF 750 YZF750.
2. MOTORYNKA ROMET KOMAR.
4. AKUMULATOR YTX5L-BS HONDA NS 125 400 R.
5. KOMAR - INSTALACJA ZAPŁONOWA ISKROWNIKA.
6. OGAR 900 - ZEBATKA 44Z. TYL TYLNA TYLNEGO .
7. KOMPLET BŁOTNIKOW SHL M11.
8. LINKA SZYBKOŚCIOMIERZA LICZNIKA YZF 1000 YZF1000.
9. KYMCO PEOPLE RETRO PRZEŁĄCZNIK ZESPOLONY PRAWY.
10. MOTOJAPAN - USZCZELKI PIAGGIO TYPHOON.
11. LANCUCH ROZRZADU KTM EXC 400 450 520 525 SX EXC450.
12. IR AKUMULATOR YTX5L-BS HONDA NSR 125 F NSR 125 RR.
Część:

Brak komentarzy:

Prześlij komentarz

Subskrybuj: Komentarze do posta (Atom)